Meer en meer fietsers schakelen over naar tubeless banden. Zeker bij het mountainbiken en gravelbiken is tubeless ondertussen de norm geworden. Bij racefietsen verloopt de transitie ietsje langzamer, maar de trend naar meer tubeless is onhoudbaar. Maar hoe monteer je nu die tubeless banden? Het proces is namelijk toch wat anders dan bij gewone buitenbanden met binnenbanden.
Benodigdheden
- Tubeless ready wielen
- Fietspomp (eventueel met booster)
- Water, zeep en een doek
1. De juiste wielen en banden
Eerst en vooral moet je over de juiste wielen en banden beschikken. Wat de fietsbanden betreft: die moeten tubeless ready zijn. Je herkent deze banden aan de beschrijving TR, TLR of TLE. Ook de wielen moeten geschikt zijn. Als je nieuwe wielen aankoopt, zullen die in veel gevallen meteen in orde zijn voor een tubeless set-up. Dit betekent dat een tubeless velglint al gemonteerd is. De velgrand moet ook geschikt zijn voor tubeless banden. De velgrand moet breed genoeg zijn en met een diepe geul zodat de hiel van de tubeless band er goed achter kan haken. Bij wat oudere fietswielen is een tubeless set-up misschien niet mogelijk. Als je wielen nog niet tubeless ready zijn, moet je nog een tubeless velglint monteren.
2. Wielen vetvrij maken en banden monteren
Zorg er met een sopje voor dat alles volledig vetvrij is. Vervolgens leg je een rand van de band over de velg. Hou er rekening mee dat tubeless banden ietsje stroever zijn dan niet-tubeless banden.
3. Tubeless ventielen monteren
Wanneer een kant van de band over de velgrand ligt, kan je de tubeless ventielen monteren. Hou bij de keuze van de ventielen rekening met de velghoogte en zorg dat ze zeker lang genoeg zijn. Draai het sluitringetje goed aan.
4. Monteer de band volledig
Leg de band nu volledig over de velg. Als dit wat moeilijk gaat, kan je zeepsop of bandenlichters gebruiken.
5. Laat de band ‘ploppen’
Om de band luchtdicht op de velg te laten liggen, moet hij mooi recht liggen. Vervolgens verwijder je de ventielkern. Sluit daarop een fietspomp met drukkamer aan en pomp tot aan de maximale druk (meestal 10 tot 15 bar). Klik dan de vergrendeling los, waardoor een grote hoeveelheid lucht aan grote druk in de band komt. Je hoort een paar knallen van de band die op zijn plaats schiet.
6. Vul de band met tubeless sealant
Via het ventiel kan je tubeless sealant in de band spuiten. Hoeveel je precies nodig hebt, vind je terug op de verpakking.
7. Pomp je band op
Draai de ventielkern weer op het ventiel en pomp je band dan op met een fietspomp. Nadat je band is opgepompt, is het aangewezen je wiel wat te ‘wiegen’ om ervoor te zorgen dat de tubeless sealant goed verspreid wordt over de volledige band.