BUITENBAND VREDESTEIN SUPERPASSO TLR 28C ZWART

Bergpas

De naam en het uiterlijk van de band is in nauwe samenwerking met het Italiaanse Frascoli Design gecreëerd en is geïnspireerd op grillige Italiaanse bergpassen waar het continu klimmen en afdalen is. Het lichtgewicht 150 TPI karkas van Superpasso zorgt voor een soepele afrol en zeker op het vlakke en bergop geeft dat extra comfort. En wanneer vervolgens aan de afdaling wordt begonnen, geeft het triple compound de renner directe feedback en een vertrouwd gevoel van controle bij remmen en in bochten. De goede antilekeigenschappen maken dat de band een echte allrounder is, die bovendien is getest onder allerlei weersomstandigheden en geen performance inlevert onder wisselende weer- en wegsituaties.

Compound: Tricomp Technolgie

Bij de ontwikkeling van de het rubber compound van Superpasso is gebruik gemaakt van Tricomp technolgie, die zich kenmerkt zich door het gebruik van verschillende verbindingen in het midden- en schouderprofiel. Hierdoor verzekert de band betere grip en handling tijdens verschillende weersomstandigheden dan banden met een enkel of duo compound. Vredestein vergaarde de kennis en ervaring van mengen en verwerken van silica o.a. uit de automotive tak van het bedrijf (dat onderdeel is van de multinational Apollo Tyres Ltd) en paste als eerste merk deze technologie toe in de wielersport.

SPL, TLR en TWI

De Superpasso is voorzien van een geavanceerde Sportex Protection Layer (SPL). Daardoor is de kans op lekrijden significant kleiner dan bij een standaard raceband, maar blijft de band soepel en licht. De Superpasso TLR (Tubeless Ready) kan met behulp van Vredestein Tyre Sealant, een vloeibare latex, preventief lekbestendig gemaakt worden. Deze combinatie biedt drie grote voordelen; - de band kan worden bereden op een lagere bandspanning en dat biedt meer comfort en grip. - Omdat er geen binnenband meer wordt gemonteerd daalt de rolweerstand aanzienlijk aangezien de meeste rolweerstand gegenereerd word door de wrijving tussen binnen- en buitenband en wordt er tevens 20 gram per wiel bespaard. Daarnaast is de band lekbestendig doordat de Vredestein tyre sealant de band dicht als deze doorprikt wordt door bijvoorbeeld een steentje of doorn. Een laatste handige functie is de Tread Wear Indicator (TWI) die helpt te herkennen wanneer de band versleten en aan vervanging toe is.